Smary to środki smarowe stałe lub półpłynne, które powstają w wyniku zdyspergowania środka zagęszczającego w ciekłym oleju bazowym. Najczęściej jako zagęszczacz stosuje się mydła metaliczne, a do ich składu dodaje się również związki chemiczne nadające smarom określone właściwości użytkowe. Zawierają od 70 do 95,5% wagowych olejów bazowych, od 4 do 20% wagowych zagęszczaczy i od 0,5 do 10% wagowych dodatków.
Dobór dodatków do smarów ma ogromne znaczenie dla trwałości i niezawodności maszyn. W zależności od warunków pracy – takich jak temperatura, obciążenie, wilgoć czy rodzaj ruchu – stosuje się różne typy dodatków. Mają one chronić przed zużyciem, korozją, zmniejszać tarcie, opóźniać starzenie smaru. Producenci łączą te składniki w przemyślane pakiety, tak aby smar był jak najlepiej dopasowany do swojej roli – np. w łożyskach, przekładniach czy maszynach pracujących w trudnych warunkach. Dzięki temu smar nie tylko dobrze działa, ale i dłużej zachowuje swoje właściwości.
Poza własnościami, za jakie w dużej mierze odpowiedzialne są dodatki, podstawową własnością smarów jest konsytencja. Właśnie dlatego opracowano klasyfikację NLGI (National Lubricating Grease Institute), która porządkuje smary plastyczne według ich twardości. Skala NLGI, obejmująca zakres od bardzo miękkich smarów po wyjątkowo twarde, stanowi praktyczne narzędzie wspomagające dobór środka smarnego do konkretnych warunków pracy.
Najrzadsze smary – klasy NLGI 000 do 0 – sprawdzają się w centralnych systemach smarowania
i w przekładniach, gdzie potrzebna jest dobra pompowalność. NLGI 1 i 3 to najbardziej uniwersalne smary – używane powszechnie w łożyskach, motoryzacji i przemyśle. Z kolei smary o wyższych klasach, jak NLGI 3, stosuje się tam, gdzie smar musi dobrze trzymać się powierzchni, np. w pionowych łożyskach lub przy wyższych temperaturach. Klasy powyżej przeznaczone są do niszowych zastosowań. Wybór odpowiedniej klasy jest kluczowy, bo zbyt rzadki smar może wypływać z mechanizmu, a zbyt twardy – nie dotrze do wszystkich miejsc, które powinien zabezpieczyć.
Marka Revline i marka Jasol oferują szeroki wybór smarów, które dzięki zaawansowanej technologii i starannie dobranym składnikom doskonale sprawdzają się w różnorodnych zastosowaniach. Niezawodność, trwałość i optymalne właściwości robocze sprawiają, że smary cieszą się uznaniem zarówno wśród profesjonalistów, jak i użytkowników indywidualnych.
